蝶閥，也常用于控制流體的裝置中，以圓盤和軸的組合命名。閥結構中的材料也會根據(jù)壓力，溫度和流體類型而變化。易于開關，低壓降，體積小，重量輕是使用的首選理由。在蝶形閥中，關閉元件是圍繞設置在豎直軸線上的軸旋轉的盤。在組裝狀態(tài)下，它繞其軸旋轉以形成一個圓盤，該圓盤打開或關閉整個管段。在金屬翼片和覆蓋主體內部的彈性或塑料密封元件之間提供密封。密封元件還用作閥和管之間的法蘭中的墊圈。壓力損失低，易于打開和關閉，
產品定義
蝶閥：閥體由閥體上的緊湊型變速箱組成，閥瓣與閥體上的軸集成在一起，閥體的設計根據(jù)打開和關閉扭矩容量而定。
· 高精度機加工的不銹鋼閥座表面充滿了機器人焊接（AISI 308-316 LSI）。
· 一件橡膠固定環(huán)無需拆卸閥瓣即可輕松拆卸，而無需特殊工具。
· 在軸上具有出色的密封性，在前后密封處帶有多個密封系統(tǒng)。
· 高耐腐蝕高強度青銅襯套
· 帶有楔形連接的最小AISI 420不銹鋼軸。
· 變速箱中的蝸桿副齒輪具有出色的角度對準，并且力傳遞時的摩擦最小。
· Wras認可的靜電環(huán)氧涂料。
維護和修理
蝶閥的設計要求維護最少。減速器已正確潤滑且無需維護。在打開和關閉閥門時，必須小心使用減速器，并檢查機械位置指示器。閥門完全打開或完全關閉后，不得對飛輪施加壓力。高傳動比可能會損壞該減速器。主動使用后，閥門應至少每六個月關閉和打開一次。
警告
管道必須停用，減壓，并且必須采取必要的預防措施，以防止管道在進行檢查，蝶閥修理或維護的地方非自愿地啟動。如有必要，排干管線。應根據(jù)應用和流體類型采取所有必要的預防措施。
切勿在管路上施加壓力的情況下卸下閥門，變速箱和軸承蓋。維護和修理只能由經驗豐富的人員進行。應采取必要的預防措施，并在工作區(qū)域周圍放置警告標志。應將計劃/計劃外的維護和修理工作告知設施管理，并應獲得必要的許可。
應準備并使用所有必要的安全設備，工作靴，頭盔，安全帶，護目鏡，手套，絕緣材料等。
